¿Qué pasa?

La cadena de ropa C&A México próximamente pasará a manos de Grupo Alfar, una empresa familiar que maneja marcas de ropa como Cuidado con el Perro, Optima y Almacenes García, pero mientras la transacción se concreta, la empresa continúa por el camino del crecimiento y la expansión de unidades.

Lo que significa

Entre los planes de C&A México están crecer a doble dígito en sus ventas en comparación con 2022, apalancándose de la apertura de tiendas, de las cuales tiene 81 y espera inaugurar dos o tres más este año, así como de otras vías como su negocio de comercio electrónico.

Dimensión

En junio, la cadena dio a conocer que finalmente tendrá un nuevo dueño: Grupo Alfar, un conglomerado mexicano conocido anteriormente como Avante Textil, en manos del empresario Rafael Kalach Romano. La operación todavía no se concreta, pues sigue pendiente la aprobación de autoridades como la Comisión Federal de Competencia Económica(Cofece), sin embargo, el proceso continúa avanzando.
 

¿Qué pasa?

Para las administradoras de fondos para el retiro (afores), uno de los inversionistas institucionales más grandes de México, resulta compleja la posibilidad de que puedan financiar de manera directa a las sociedades financieras de objeto múltiple (sofomes) mediante la actual estructura financiera.

Lo que significa

La Asociación Mexicana de Afores (Amafore), que representa los intereses de las manejadoras del ahorro de los trabajadores formales, considera que faltan mecanismos para que el dinero que administran fluya hacia intermediarios financieros no bancarios.

Dimensión

Las afores administran 5.5 billones de pesos, pero no tienen la estructura o la capacidad técnica para evaluar proyectos específicos, como lo es el financiamiento para una pequeña y mediana empresa.
 

¿Qué pasa?

Viva Aerobus, la segunda mayor aerolínea de ultrabajo costo de México, cerró un financiamiento especializado para la industria, para adquirir tres aeronaves modelo Airbus A321neo.

Lo que significa

La compañía logró un financiamiento llamado Balthazar, que fue diseñado por el fabricante de aviones de origen francés Airbus, en conjunto con Marsh, un corredor de seguros con sede en Nueva York, precisamente para que las aerolíneas y arrendadores puedan adquirir aeronaves Airbus.

Dimensión

Se trata de la primera vez que Viva Aerobus accede a este tipo de financiamiento para comprar aeronaves, con lo que la compañía espera tener mayor flexibilidad para adquirir flota e impulsar su crecimiento de largo plazo.
 

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Fernanda Celis
Directora Editorial Newsletter AXIS
Especialista en Negocios y Finanzas.