¿Qué pasa?

Con todo y que las criptomonedas más utilizadas no han regresado al valor más alto que alcanzaron en 2021, las alianzas con este tipo de divisas digitales continúan.

TruBit, una firma de activos digitales latinoamericana que cuenta con una wallet y una plataforma de compraventa de criptomonedas, se alió con la empresa de pagos electrónicos argentina Mercado Pago, el brazo financiero de la compañía de comercio electrónico Mercado Libre.

Lo que significa

Específicamente, los usuarios pueden depositar efectivo o usar el saldo de sus cuentas de Mercado Pago y luego acceder a los productos cripto de TruBit, que también ofrece una wallet de criptomonedas, trading en spot, trading de contratos de futuros, pago en comercios y envío de remesas.

Dimensión

La alianza entre ambas compañías sucede tras la presión que han visto los mercados de divisas digitales, que si bien tuvieron su punto más bajo en 2022, activos como el bitcoin y ethereum registran en la actualidad caídas de 58% y 62%, respectivamente, desde noviembre de hace dos años, cuando alcanzaron su precio más alto.
 

¿Qué pasa?

Las startups tecnológicas no dejan de ver atractivo al mercado mexicano, a pesar de que es probable que no sea el mejor momento para muchas empresas emergentes debido al panorama económico complicado que ha reducido el financiamiento para algunas de estas compañías.

Lo que significa

Suplos, una firma colombiana que ofrece un sistema en la nube integrado para automatizar la cadena de suministro desde el presupuesto hasta el pago, anunció su llegada al mercado mexicano, donde tiene un objetivo en mente: facturar mínimo 250 mil dólares al cierre de 2023.

Dimensión

Lo que Suplos está viendo es una oportunidad de desarrollarse en uno de los mercados más importantes en América Latina y donde existe una base extensa de empresas, lo que le permitirá impulsar su negocio, que también tiene presencia en Colombia y Perú.
 

¿Qué pasa?

Ford Motor, el fabricante automotriz estadounidense, cree que su negocio de autos eléctricos le generará pérdidas por tres mil millones de dólares este año, en medio de las adaptaciones e inversiones para impulsar los autos de esta tecnología que ha tenido que hacer la armadora y otras más enfocadas de origen en el sector tradicional.

Lo que significa

Para la automotriz, su negocio de vehículos eléctricos es como una startup que va tomando fuerza, por lo que ve normal que ésta por ahora no sea rentable, aunque espera que poco a poco se reduzcan las pérdidas.

Dimensión

La empresa con casi 120 años de antigüedad, al igual que otras armadoras, ha estado desembolsando miles de millones de dólares para potenciar líneas de fabricación de vehículos eléctricos, así como de baterías. En México, por ejemplo, la automotriz ha aumentado la producción de esos autos en su planta de Cuautitlán, Estado de México.
 

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Fernanda Celis
Directora Editorial Newsletter AXIS
Especialista en Negocios y Finanzas.