La meta

BioEsol, una startup mexicana enfocada en el almacenamiento de energía renovable que inició operaciones en 2021, busca crecer y convertirse en el primer ‘unicornio’ latinoamericano --empresas emergentes que alcanzan una valoración de al menos mil millones de dólares-- enfocado en eficiencia energética, aunque todavía tiene un camino que recorrer.

¿Qué significa?

Los objetivos de la compañía, que está por concluir su ronda presemilla por 1.5 millones de dólares con una valuación de aproximadamente 16 millones, están enfocados en la adquisición de clientes, levantamiento de capital y desarrollo de tecnología.

Detalles

BioEsol ofrece al mercado de hogares y empresas software inteligente de administración de energía y baterías para almacenamiento con tecnología propia y vida útil de más de 30 años.  La empresa tiene tres patentes relacionadas con sus baterías y promete aprovechar la totalidad de la energía generada, en comparación con 80% del promedio en el mercado.
 

La noticia

Bosch México, filial en el país del proveedor de tecnología y servicios alemán Grupo Bosch, invertirá cuatro mil 500 millones de pesos para la expansión de su planta en Celaya, con miras a aumentar la producción de componentes para la electromovilidad.

Lo que implica

La compañía pretende aumentar la producción de unidades de control electrónico para el confort en la conducción, así como de componentes para la electrificación del tren motriz.

Importancia

Para Bosch, la inversión está relacionada con la transformación hacia la electromovilidad, en medio de un impacto en la cadena de suministro dentro del sector automotriz, en general, ante la escasez de algunos componentes.   
 

¿Qué pasa?

Nidec, un fabricante de motores de origen japonés, destinará aproximadamente 100 mil millones de yenes (715 millones de dólares) para construir una planta en México, que produciría ejes eléctricos, según reportes de la agencia de noticias Nikkei.

Contexto

Actualmente, la empresa produce ejes eléctricos en China y Europa, y también comenzará su fabricación en América del Norte, debido a un aumento en la demanda.

Lo que falta

Nidec, que ya produce motores para vehículos convencionales en México, comenzaría la construcción de la fábrica durante o después del próximo año comercial.
 

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Fernanda Celis
Directora Editorial Newsletter AXIS
Especialista en Negocios y Finanzas.