Cofece dice que falta competencia en transporte marítimo en Baja California Sur

La Comisión Federal de Competencia Económica dijo que determinó la ausencia de condiciones de competencia efectiva en los servicios de transporte marítimo de pasajeros y de carga en la navegación de cabotaje en el estado de Baja California Sur.

     Cofece, como se le conoce a la entidad responsable de vigilar el correcto funcionamiento de los mercados en México, dijo que tras realizar una investigación encontró que solo hay dos competidores en el servicio de transporte de carga y de pasajeros en las rutas Pichilingue–Mazatlán y Pichilingue–Topolobampo, lo cual genera un alto nivel de concentración y limita la competencia.

     “Derivado de ello, se puede concluir que las navieras que prestan estos servicios tienen la capacidad de fijar sus tarifas y pasajes sin que otras empresas navieras puedan ofrecer mejores costos y servicios”, dijo el órgano regulador, en un comunicado. “Las tarifas de transporte de carga y los pasajes pagados por los usuarios de transporte de pasajeros no responden a los costos operativos o financieros de las navieras que brindan el servicio, lo que se refleja en altas ganancias para estas empresas".

     La investigación también determinó que existen barreras para la entrada de nuevos competidores debido a la saturación de los puertos de Pichilingue y Topolobampo, lo cual provocaría que una nueva naviera enfrente mayores costos y menores ingresos en su operación.

     “Tras la declaratoria de falta de condiciones de competencia efectiva en los citados mercados de servicios de transporte marítimo de pasajeros y carga rodada en navegación de cabotaje, con origen o destino en Baja California Sur y servicios relacionados, corresponde a la autoridad reguladora, la Secretaría de Marina, establecer, si considera pertinente, la regulación tarifaria para estos servicios”, dijo Cofece, en su comunicado.