Venta de autos ligeros en México sube 11% en febrero, menor alza en 19 meses

4 de mar. (Axis negocios) -- La comercialización de vehículos ligeros en México sumó en febrero un nuevo mes de crecimiento, aunque a un menor ritmo al registrado en meses anteriores, lo que podría ser el inicio de la desaceleración en el ritmo de ventas que era esperada por representantes de la industria desde el año pasado y que no se concretó gracias a un desempeño de la economía mejor al esperado.

     Sin embargo, pese a todo, el desempeño fue de un crecimiento aún a doble dígito, toda vez que en el segundo mes del año las ventas subieron 11.1% frente al mismo mes de 2023, para alcanzar las 113 mil 258 unidades, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, o Inegi.

     Ello representó el avance número 22 de forma consecutiva, aunque el más modesto en términos porcentuales desde mayo de 2023, y desde julio de 2023 por número de unidades vendidas.

     El dato reportado por Inegi también fue casi en línea aunque por debajo de las expectativas de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), que previó la comercialización de 114 mil 769 unidades.

     De hecho, el desempeño de febrero mostró una tendencia similar a la de enero, en el que las ventas crecieron 18.7%,  en ese momento el segundo menor ritmo en ocho meses, solo detrás del avance de 15.9% de diciembre.

     La desaceleración en las ventas de autos es algo que ha sido esperado por representantes de la industria desde el año pasado, debido a los pronósticos poco favorecedores que había sobre el desempeño económico para México y que finalmente no se concretaron, lo que permitió a AMDA mejorar sus expectativas a partir de la segunda mitad del año.

     Si bien un menor ritmo en la venta de vehículos para este año es latente, los representantes de la industria han apuntado a que no sería un motivo de preocupación, pues consideran que podría ser menor a lo previsto un año antes.

     “No estamos observando afectaciones en el mercado interno automotor”, dijo Guillermo Rosales, presidente de AMDA, en la última conferencia, a principios de enero, en la que recordó que el objetivo de la industria es superar el año récord de 2016.

     La proyección dada por AMDA en enero para este año fue de un millón 45o mil 163 unidades, un alza de 6.5% respecto a 2023, un poco por debajo del 6.8% previsto en el mes de diciembre.

     Claro que para que un escenario de menor ritmo en ventas se concrete o no, hay factores clave para la industria, entre ellos el desempeño de la economía, inflación y las expectativas de los consumidores, entre otros.

     Hace unos días, la Junta de Gobierno de Banco de México ajustó a la baja su pronóstico sobre el desempeño de la economía mexicana este año, con una proyección de crecimiento del producto interno bruto de 2.8% o 0.2 puntos porcentuales por debaj0o de lo previsto anteriormente. Además, apuntó que una menor demanda proveniente de Estados Unidos o un escalamiento de tensiones geopolíticas podrían generar una mayor desaceleración del crecimiento.

     Por su parte, los analistas prevén una inflación de entre 4.17 y 4.10%, mientras que Banco de México anticipó un promedio de 3.5% en el último trimestre del año.

     Además de las perspectivas económicas, otro factor que podría tener injerencia en la industria automotriz es el proceso electoral de junio; por lo que los representantes de la industria iniciaron, desde hace algunas semanas, el acercamiento con los equipos de campaña de los candidatos presidenciales.

* César Pérez y Francisco Delgado contribuyeron con la elaboración de esta historia.

Más sobre industria automotriz:

Venta de autos en México cierra 2023 con su mejor año desde 2019 y la mayor alza en 23 años

México tiene en enero mejor cifra de exportación de autos en 19 años

Ventas de autos en México avanzan en enero a menor ritmo de lo esperado