BYD analiza construir planta automotriz en México para exportar a EUA, dice Nikkei

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, analiza construir una planta en México con el objetivo de crear un centro de exportación hacia Estados Unidos, el último impulso de una empresa de la nación asiática para establecerse en territorio nacional y obtener una serie de ventajas comerciales, ante las tensiones entre las dos economías más grandes del mundo.

     Zhou Zou, country manager de BYD México, dijo al diario japonés Nikkei que la armadora china realiza un estudio de viabilidad para la planta y, al mismo tiempo, negocia con funcionarios del gobierno federal y de algunas entidades para definir la ubicación.

     El estado de Nuevo León y la región del Bajío parecen ser los principales candidatos para ser sede de la planta, aunque la Península de Yucatán y otros lugares del sur de México también son opciones probables.

     El anuncio se da en un momento en que el país espera recibir más inversión extranjera a raíz del fenómeno de relocalización de cadenas de suministro o nearshoring, que si bien promete impulsar el crecimiento en los próximos años, hasta ahora ha contribuido poco al avance de la economía nacional.

     La llegada de nuevas inversiones a México incluso cayó 81% anual al cierre del tercer trimestre de 2023, lo que de acuerdo con analistas es preocupante e indica que la oportunidad del nearshoring no se está aprovechando a cabalidad.

     Pero el atractivo de México para BYD y otras empresas parece difícil de rechazar, toda vez que cuenta con un tratado de libre comercio en vigor con sus pares de Norteamérica --lo que a su vez es una vía para exentar el pago de aranceles--, ofrece ahorros logísticos y tiene una relación bilateral estable con China, a diferencia de Estados Unidos.

     Los planes de BYD coinciden con los de la estadounidense Tesla, el otro gran productor y vendedor de vehículos eléctricos en el mundo, que desde marzo de 2023 está en proceso de construir su gigafactory en la zona metropolitana de Monterrey, Nuevo León.

     Si bien en 2023 Tesla le superó como el mayor vendedor de autos eléctricos del mundo, BYD podría convertirse eventualmente en la primera de las dos empresas que ensambla sus vehículos en suelo mexicano, toda vez que la compañía dirigida por Elon Musk ha retrasado sus planes en un contexto de enfriamiento de la demanda por este tipo de vehículos.

     BYD no solo busca crecer en el norte de América, ya que también está en planes de levantar plantas en otras localidades como Tailandia, Hungría y Brasil, de acuerdo con el reporte de Nikkei.