El tren de carga, conocido como "La bestia", será modernizado

No será un tren bala, pero el futuro operador del tren de carga del sureste mexicano, mejor conocido por los emigrantes centroamericanos que lo utilizan para trasladarse al norte y que lo han bautizado como "La Bestia", planea invertir cerca de 150 millones de dólares en cinco años para mejorar sus vías y aumentar su velocidad.

      La medida les impediría subirse a los emigrantes, quienes se acomodan en el techo de sus vagones de carga o se cuelgan de él para viajar gratis, dijo el operador ferroviario Compañía de Ferrocarriles Chiapas-Mayab.

      El promedio de velocidad de la línea, actualmente manejado por el gobierno, es de unos 10 kilómetros por hora. La nueva meta es de cerca de 29 kilómetros por hora, de acuerdo a reportes informativos.